Новости / 28.12.2018

Акер Арктик поставил бронзовый винт для работы во льдах

Бронза была предпочтительным материалом на протяжении десятилетий для использования судовых гребных винтов при их работе в чистой воде судов низкого ледового класса. Несколько лет назад компания Акер Арктик начала исследовать возможность использования бронзы также на судах с высоким ледовым классом. В ноябре 2018 года первые бронзовые винты, разработанные на новых критериях измерения прочности, были установлены на финском ледовом буксире Calypso класса 1A ASD .

Хотя бронза уступает по прочности нержавеющей стали, она имеет ряд преимуществ для морского применения. Бронза обладет хорошей устойчивостью к коррозии и кавитационным повреждениям. С этим материалом легко работать как при изготовлении, так и при проведении технического обслуживания и ремонта. По сравнению с винтом из нержавеющей стали равного размера бронзовый винт обходится дешевле.

Несколько лет назад компания Акер Арктик Технолоджи начала изучение использования бронзовых винтов на судах с высоким ледовым классом в сотрудничестве с финским производителем винтов TEVO. Новые критерии определения прочности винта, учитывающие как ледовую нагрузку, так и свойства материала, были проверены в натурных ледовых испытаниях прототипа в течение зимы 2016 и 2017 годов.

Когда финская компания «Альфонс Хоканс» — специалист по буксировке и утилизации, решил оснастить свой буксир ASD Calypso новыми гребными винтами для ледокольных работ, были выбраны бронзовые гребные винты, разработанные Акер АрктикCalypso был в сухом доке на Западной верфи в Тейё, Финляндия, в ноябре 2018 года и теперь работает с новыми бронзовыми винтами.

Следующей зимой названный буксир ледового класса 1А будет использовать также съемный ледокольный нос в период ледокольной работы на озере Сайма. 

Больше о разработке бронзовых винтов Акер Арктик в журнале Arctic Passion News 2/2016 и о новых винтах буксира Calypso в журнале 1/2018.