САЙМАА

Совершенно новая концепция съемной ледокольной носовой оконечности, которая является самоходной и соединяется с буксиром в зимний период, была применена на озере Саймаа, самом большом пресноводном озере Финляндии, и в Сайменском канале. Несколько промышленных предприятий располагается на широких берегах озера Саймаа, а канал соединяет озерный край страны с Финским заливом. Это жизненно важный транспортный канал для экспорта и импорта товаров. Съемная носовая оконечность способствует эффективности ледокольных операций в этом районе.

Концепция была разработана «ILS Oy» для Агентства транспортной инфраструктуры Финляндии. Акер Арктик проектировал и поставил две валолинии и гребные винты для носовой оконечности, а также два бронзовых гребных винта для буксира и систему мониторинга ледовой нагрузки. Контролировать ледовую нагрузку можно удаленно. Кроме того, компанией были проведены ледовые модельные испытания для подтверждения результатов проектирования конструкции перед началом строительства.

Ледокольный нос используется буксиром «Calypso», который помогает судам в морских портах на юге Финляндии.

Читайте больше в журнале Arctic Passion News:

Detachable icebreaking bow for Lake Saimaa #1/2018
Self-propelled icebreakingbow Saimaa commissioned #1/2021
Full-scale trials of Calypso and Saimaa #2/2021

 

 

DSC_4027_Logo
DSC_3962_Logo
irtokeula_ILS
Calypso 04
DSC_4032_Logo
Информация о судне
Тип судна: Съёмный нос для буксира
Тип выполненной работы: Ледовые модельные испытания, поставка винта
Год: 2018
Заказчик: Транспортное агенство Финляндии
Основные размеры
Длина: 25.3 м
Ширина: 12.6 м
Силовая установка: 2 x 600 кВт валопровод

Сопутствующие решения

Просмотреть все решения
Мы создаём ледовые технологии
Напишите нам