Покрытия корпуса, используемые на ледокольных судах, разработаны таким образом, чтобы выдерживать постоянное истирание, связанное с работой во льдах. Поскольку сопротивление трению играет важную роль в движении судна во льдах, производители должны гарантировать, что их покрытия способны противостоять истиранию, обеспечивая при этом стабильно низкое трение. Правильный выбор покрытия корпуса может обеспечить судовладельцу экономию топлива и увеличение скорости движения во льдах. Методология испытаний Акер Арктик помогает объективно сравнивать варианты покрытий корпуса, обеспечивая конечному пользователю судна получение покрытия самого высокого качества.
Методики испытаний Акер Арктик основаны на рекомендуемых процедурах и руководствах Международной конференции по буксировке танкеров (ITTC) с использованием специализированного оборудования, разработанного специально для исследования контакта между льдом и поверхностью корпуса. Устройство позволяет изменять контактное давление, когда ледяной блок протягивается через образец для испытаний с постоянной скоростью. Контроль качества осуществляется путем проведения нескольких измерений и использования различных типов льда, чтобы обеспечить точные результаты в различных условиях. Результаты испытаний позволяют легко сравнивать разные покрытия, что экономит на измерениях в полном масштабе.
Акер Арктик имеет большой опыт проведения испытаний на трение. Процедура испытаний отработана и имеет большую базу данных фрикционных свойств различных покрытий. Наш опыт позволяет широко сравнивать продукты, что повышает общую надежность.